Το πρώτο όχημα οδοντωτού σιδηροδρόμου της Κίνας κυκλοφορεί στο Σέτσουαν της νοτιοδυτικής Κίνας

(Λαϊκή Καθημερινή Online)Δευτέρα 12 Δεκεμβρίου 2022

Το πρώτo οδοντωτό σιδηροδρομικό τρένο της Κίνας βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής της Τζίγιανγκ, στην επαρχία Σέτσουαν της νότιοδυτικής Κίνας, στις 24 Νοεμβρίου του 2022. (Φωτογραφία/Υπηρεσία Ειδήσεων Κίνας)

Το πρώτο οδοντωτό σιδηροδρομικό τρένο της Κίνας βγήκε από τη γραμμή παραγωγής της Τζίγιανγκ, στην επαρχία Σέτσουαν της νοτιοδυτικής Κίνας, την Πέμπτη.

Το τρένο διαθέτει τεχνολογία αυτόματης οδήγησης και προστασίας, καθώς και έξυπνη ανάλυση της αποθήκευσης μεγάλων δεδομένων, η οποία βασίζεται σε τεχνολογίες υψηλής τεχνολογίας, όπως το σύστημα πλοήγησης BαiDou (Μπαΐντού) και το 5G ίντερνετ των πραγμάτων.

Αναπτυγμένο από την Κίνα ανεξάρτητα, το τρένο αποτελείται από τέσσερις μονάδες ονομαστικής χωρητικότητας 145 επιβατών.

Με τις λειτουργίες έλξης οδοντωτής ράγας και σιδηροτροχιάς τροχού, ο σιδηρόδρομος μπορεί να φτάσει την υψηλότερη ταχύτητα λειτουργίας των 120km/h σε τμήμα τροχού και 40km/h σε τμήμα οδοντωτής ράγας

O οδοντωτός σιδηρόδρομος θα γίνει ένα σημαντικό μέσο μεταφοράς σε ορεινές περιοχές και σε αξιοθέατα, χάρη στην ασφάλεια, την ισχυρή προσαρμοστικότητα, τη φιλικότητα προς το περιβάλλον και το χαμηλό κόστος κατασκευής.

Το τρένο θα ταξιδέψει στην πρώτη οδοντωτή σιδηροδρομική γραμμή της χώρας, έναν σιδηρόδρομο περιήγησης που συνδέει την πόλη Dujiangyan (Ντουτζιανγκγιέν) και το τουριστικό σημείο του βουνού Siguniang (Σιγκούνιανγκ) στο Σέτσουαν.

Το ορεινό τμήμα Dujiangyan-Siguniang αναμένεται να ανοίξει στα τέλη του 2023, με ολόκληρη τη γραμμή να τίθεται σε λειτουργία το 2026.

Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ του Dujiangyan και του βουνού Siguniang αναμένεται να μειωθεί από πέντε σε δύο ώρες.