Νέα δια θαλάσσης εμπορική σύνδεση μεταξύ Κίνας και χωρών της Μεσογείου

(Λαϊκή Καθημερινή Online)Τετάρτη 19 Φεβρουαρίου 2025

Το πλοίο MSC SVEVA αναχώρησε την Τρίτη από τον Τερματικό Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων του Νταλιάν, σηματοδοτώντας την επίσημη έναρξη μιας άμεσης θαλάσσιας διαδρομής μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέει την κινεζική βορειοανατολική πόλη-λιμάνι Νταλιάν με πολλές χώρες της Μεσογείου.

Η νέα διαδρομή συνδέει σημαντικά λιμάνια σε χώρες όπως η Αίγυπτος, η Τουρκία και το Ισραήλ, ενισχύοντας τη θαλάσσια εφοδιαστική αλυσίδα μεταξύ της βορειοανατολικής Κίνας και της Μεσογείου με πιο αποδοτικό και αξιόπιστο τρόπο. Η νέα υπηρεσία λειτουργεί από τη Mediterranean Shipping Company (MSC), η οποία σχεδιάζει να διαθέσει 16 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το καθένα με χωρητικότητα 19.000 TEUs, παρέχοντας εβδομαδιαίες αποστολές. Τα πλοία θα μεταφέρουν χημικά προϊόντα, αυτοκίνητα και ανταλλακτικά, μηχανολογικό εξοπλισμό και ορυκτούς πόρους.

Η νέα διαδρομή αναμένεται να προωθήσει τη διμερή οικονομική και εμπορική συνεργασία μεταξύ της βορειοανατολικής Κίνας και των μεσογειακών χωρών. Η Κίνα είναι ο τρίτος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Τουρκίας. Η νέα θαλάσσια σύνδεση θα προσεγγίζει μεγάλα τουρκικά λιμάνια όπως Τσανάκαλε, Κωνσταντινούπολη και Τεκίρνταγ, ενισχύοντας τις εμπορικές συναλλαγές και τη βιομηχανική συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών.

Η Jilin Flying Tiger Logistics Group Co., Ltd., διεθνής εταιρεία διαμεταφορών, έχει φορτώσει πάνω από 200 τόνους εμπορευμάτων στο MSC SVEVA για εξαγωγή στην Τουρκία. Η νέα διαδρομή εξοικονομεί περίπου 10 ημέρες σε χρόνο μεταφοράς σε σύγκριση με άλλες θαλάσσιες οδούς, σύμφωνα με τον Wang Nan, αναπληρωτή γενικό διευθυντή της Jilin Flying Tiger Logistics Group. Ο Wang πρόσθεσε ότι η υπηρεσία αυτή θα μειώσει το κόστος κεφαλαίου, θα ελαχιστοποιήσει την πίεση στα αποθέματα και θα ενισχύσει τη σταθερότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Το Λιμάνι του Νταλιάν διαθέτει πλέον 106 διαδρομές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, εκ των οποίων 93 είναι διεθνείς, συνδέοντας πάνω από 300 λιμάνια σε περισσότερες από 160 χώρες και περιοχές. Το 2025, το λιμάνι σχεδιάζει να επεκτείνει και να βελτιώσει το δίκτυο θαλάσσιων μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων για να διευκολύνει το διεθνές εμπόριο και να ενισχύσει περαιτέρω τη σταθερότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων.