Η τεχνολογία των αυτόνομων ταξί της Κίνας εισέρχεται στις ευρωπαϊκές αγορές

Οι κινεζικές εταιρείες αυτόνομης οδήγησης επεκτείνουν την παρουσία τους στην Ευρώπη μέσω συνεργασιών με τοπικές πλατφόρμες μετακίνησης, εταιρείες διαχείρισης στόλων μέσων μεταφοράς και αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις καταβάλλουν προσπάθειες για να επιτρέψουν τη διεξαγωγή δοκιμών και τη μελλοντική εμπορική ανάπτυξη της τεχνολογίας.

Η WeRide ανακοίνωσε στις 3 Αυγούστου ότι σύναψε στρατηγική συνεργασία με τον πάροχο υπηρεσιών κοινής χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων GreenMobility απο τη Δανία. Οι δύο εταίροι στοχεύουν να ξεκινήσουν μια δημόσια υπηρεσία ρομποταξί στη Δανία κατά το πρώτο εξάμηνο του 2027, υπό την προϋπόθεση της έγκρισης από τις αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές.

Η Δανία αποτελεί την πρώτη αγορά της WeRide στις σκανδιναβικές χώρες και την έκτη στην Ευρώπη. Η υπηρεσία θα χρησιμοποιεί το GXR της WeRide, ένα αυτόνομο όχημα επιπέδου 4 που συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Σύμφωνα με την εταιρεία, το όχημα αυτό είναι ικανό να λειτουργεί χωρίς ανθρώπινο οδηγό σε συγκεκριμένες περιοχές και υπό καθορισμένες συνθήκες.

Η συνεργασία θα αξιοποιήσει την εμπειρία της GreenMobility στη διαχείριση τοπικών στόλων οχημάτων και στις υπηρεσίες κοινόχρηστης μετακίνησης. Οι δοκιμές και η ανάπτυξη θα πραγματοποιηθούν σε συνεργασία με τις δανικές αρχές οδικών έργων και συγκοινωνιών και σύμφωνα με τη δανική και την ευρωπαϊκή νομοθεσία, ανέφεραν οι εταιρείες.

Το σχέδιο στη Δανία έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι ευρωπαϊκές χώρες επιδιώκουν μεγαλύτερο συντονισμό σχετικά με τις δοκιμές και την ανάπτυξη αυτόνομων οχημάτων. Τον Ιούνιο, 18 κράτη-μέλη της ΕΕ υπέγραψαν κοινή δήλωση πρόθεσης για τη δημιουργία μεγάλης κλίμακας διασυνοριακών πεδίων δοκιμών για αυτόνομα οχήματα.

Η πρωτοβουλία καλύπτει περιπτώσεις χρήσης αυτόνομων οχημάτων στις δημόσιες μεταφορές, τις εμπορευματικές μεταφορές και την εφοδιαστική. Οι χώρες που συμμετέχουν θα εργαστούν για την κατάρτιση κοινών αρχών έγκρισης και συντονισμένων διαδικασιών αδειοδότησης, με σκοπό να διευκολύνουν τις δοκιμές μεγάλης κλίμακας και τη μελλοντική εμπορική ανάπτυξη.

Η δήλωση αναφέρει ότι η μετάβαση από τις δοκιμές στην εφαρμογή σε πραγματικές συνθήκες απαιτεί επίσης συνεπείς και προβλέψιμες καταστάσεις για τη λειτουργία αυτοματοποιημένων υπηρεσιών μεταφορών σε ολόκληρη την ενιαία αγορά της ΕΕ.

Η υπηρεσία αυτόνομων μετακινήσεων «Apollo Go» της Baidu και η ευρωπαϊκή πλατφόρμα μετακίνησης «Freenow» της Lyft ξεκίνησαν στις 28 Ιουλίου τις δοκιμές των αυτόνομων οχημάτων έκτης γενιάς RT6 στο Λονδίνο.

Οι αρχικές δοκιμές πραγματοποιούνται με χειριστές ασφαλείας επί του οχήματος στον δήμο Μπρεντ του Λονδίνου, ο οποίος περιλαμβάνει τόσο αστικά όσο και προαστιακά περιβάλλοντα οδήγησης. Οι εταίροι σχεδιάζουν να προσφέρουν μετακινήσεις στο κοινό το 2027, υπό την προϋπόθεση της έγκρισης από τις αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές.

Η κινεζική εταιρεία αυτόνομης οδήγησης Pony.ai ανακοίνωσε τον Ιούνιο ότι προετοιμάζει ένα πιλοτικό πρόγραμμα αυτόνομης μετακίνησης στο Λουξεμβούργο, σε συνεργασία με την ευρωπαϊκή πλατφόρμα μετακίνησης Bolt και την πολυεθνική αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis.

Η Pony.ai θα παρέχει την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, η Bolt θα συνεισφέρει την εμπειρία της στη λειτουργία πλατφόρμας μεταφοράς επιβατών, ενώ η Stellantis θα διαθέσει ένα μεσαίου μεγέθους φορτηγάκι, κατασκευασμένο πάνω σε πλατφόρμα σχεδιασμένη να υποστηρίζει αυτόνομη οδήγηση επιπέδου L4, μαζί με την τεχνογνωσία της στον τομέα της μηχανικής και της κατασκευής οχημάτων.

Στο Ζάγκρεμπ της Κροατίας, η Pony.ai παρέχει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης για μια υπηρεσία ρομποταξί που λειτουργεί από την εταιρεία μετακίνησης Verne. Η υπηρεσία άνοιξε στο κοινό τον Απρίλιο και οι επιβάτες μπορούν να κάνουν κράτηση και να πληρώνουν για τις διαδρομές μέσω της εφαρμογής της Verne.

Η Uber αποτελεί επίσης συνεργάτη στο έργο του Ζάγκρεμπ. Η Verne ανακοίνωσε τον Απρίλιο ότι οι διαδρομές θα είναι αργότερα διαθέσιμες μέσω της εφαρμογής της Uber. Κατά τα πρώτα στάδια της ανάπτυξης της υπηρεσίας, η ίδια διέθετε εκπαιδευμένους χειριστές αυτόνομων οχημάτων επί του οχήματος.