Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας: Η συναίνεση Κίνας–ΕΕ για το εμπόριο οχημάτων αποτρέπει την κλιμάκωση των εμπορικών τριβών

Η συναίνεση που επιτεύχθηκε μεταξύ της Κίνας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) για το εμπόριο υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων συνέβαλε στην αποτροπή της κλιμάκωσης των εμπορικών τριβών, δήλωσε τη Δευτέρα εκπρόσωπος του Υπουργείου Εμπορίου της Κίνας.

Ο εκπρόσωπος προέβη στις δηλώσεις αυτές απαντώντας σε εικασίες ορισμένων ξένων μέσων ενημέρωσης σχετικά με τις λεπτομέρειες των εμπορικών ρυθμίσεων, ιδίως εκείνων που αφορούν τα υβριδικά οχήματα, μετά την τελευταία συνεδρίαση του μηχανισμού διαβουλεύσεων Κίνας–ΕΕ για το εμπόριο και τις επενδύσεις στο Πεκίνο.

Όπως ανέφερε, η Κίνα και η ΕΕ διεξήγαγαν συνεχή διάλογο στο πλαίσιο του μηχανισμού και κατέληξαν σε συναίνεση για σειρά αποτελεσμάτων, συμβάλλοντας στη διατήρηση σταθερής και ισορροπημένης σχέσης μεταξύ αυτών των δύο σημαντικών εμπορικών εταίρων.

Με γνώμονα τις αρχές του αμοιβαίου σεβασμού και των ισότιμων διαβουλεύσεων, οι δύο πλευρές πραγματοποίησαν εντατικές συνομιλίες για το εμπόριο υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων, αντιμετωπίζοντας με ισορροπημένο τρόπο τις οικονομικές και εμπορικές διαφορές, καθώς και τις ανησυχίες αμφοτέρων, σημείωσε ο εκπρόσωπος.

Σε ό,τι αφορά τα υβριδικά οχήματα, οι δύο πλευρές υπογράμμισαν και επιβεβαίωσαν τρεις βασικές αρχές: σεβασμό των πραγματικών δεδομένων, απαγόρευση των διακρίσεων και συμμόρφωση με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ).

Επικαλούμενος στοιχεία της Eurostat, ο εκπρόσωπος ανέφερε ότι η ΕΕ εισήγαγε από την Κίνα 107.000 υβριδικά οχήματα το 2024 και 302.000 το 2025.

Με βάση το επίπεδο του 2025, οι δύο πλευρές κατέληξαν σε ρύθμιση που επιτρέπει περαιτέρω αυξήσεις, εξασφαλίζοντας περιθώριο στις κινεζικές επιχειρήσεις να διατηρήσουν τις εξαγωγές τους και να επιτύχουν σταθερή ανάπτυξη, ενώ παράλληλα λαμβάνονται υπόψη, βάσει των πραγματικών συνθηκών, οι θεμιτές ανησυχίες των κλάδων και στις δύο πλευρές, δήλωσε ο εκπρόσωπος.

Βάσει της αρχής της απαγόρευσης των διακρίσεων, κανένα μέτρο δεν θα στοχεύει ειδικά κινεζικά προϊόντα ούτε, πολύ περισσότερο, θα εισάγει διακρίσεις εις βάρος κινεζικών επιχειρήσεων. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο, η ποσόστωση που θα χορηγηθεί στην Κίνα δεν θα είναι χαμηλότερη από εκείνη που παραχωρεί η ΕΕ σε οποιαδήποτε άλλη χώρα ή περιοχή προέλευσης εισαγωγών.

Οι δύο πλευρές επιβεβαίωσαν επίσης ότι η εμπορική ρύθμιση πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανόνες του ΠΟΕ. Η Κίνα διατηρεί όλα τα δικαιώματά της στο πλαίσιο του ΠΟΕ, συμπεριλαμβανομένου του δικαιώματος προσφυγής στον μηχανισμό επίλυσης διαφορών και διεκδίκησης εμπορικής αντιστάθμισης, ανέφερε ο εκπρόσωπος.

Σε ό,τι αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα, ο εκπρόσωπος δήλωσε ότι η Κίνα και η ΕΕ πέτυχαν τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους «ομαλή διευθέτηση» στην υπόθεση της ΕΕ κατά των επιδοτήσεων, με την Ένωση να εκδίδει γενικό έγγραφο καθοδήγησης για τις αναλήψεις δεσμεύσεων ως προς τις τιμές. Η ΕΕ θα συνεχίσει να προωθεί τις σχετικές διαδικασίες για τις δεσμεύσεις τιμών των εταιρειών που εμπλέκονται στην υπόθεση, καθώς και άλλες διαδικασίες επανεξέτασης, πρόσθεσε.

Ο εκπρόσωπος τόνισε ότι η συναίνεση, η οποία επιτεύχθηκε στη βάση της αμοιβαιότητας και του αμοιβαίου οφέλους, διαφύλαξε αποτελεσματικά τα συμφέροντα των κινεζικών επιχειρήσεων, απέτρεψε την κλιμάκωση των εμπορικών τριβών Κίνας–ΕΕ και διαμόρφωσε ένα σταθερό, προβλέψιμο και βιώσιμο περιβάλλον για το διμερές εμπόριο και τις επενδύσεις, συμβάλλοντας στη σταθερή, ισορροπημένη και υγιή ανάπτυξη των οικονομικών και εμπορικών σχέσεων Κίνας–ΕΕ.