Επεισόδιο 6 | Ένας δρόμος χωρίς όρια προς την ανάπτυξη

Γιουάν Μενγκ, Λιου Τσανγκ, Τζανγκ Τσιέν

Από την πρωτεύουσα της Κένυας, το Ναϊρόμπι, έως το βιομηχανικό κέντρο Σίκα, ο υπάρχων δρόμος παρουσίαζε κάποτε σοβαρά προβλήματα κυκλοφοριακής συμφόρησης, με αποτέλεσμα η διαδρομή κατά τις πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής να διαρκεί περίπου 2 ώρες. Από το 2009, τρεις κινεζικές επιχειρήσεις ανέλαβαν, αντίστοιχα, τα έργα αναβάθμισης και επέκτασης διαφορετικών τμημάτων του δρόμου, μετατρέποντας τον υπάρχοντα δρόμο με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, σε αυτοκινητόδρομο με τρεις έως τέσσερις λωρίδες ανά κατεύθυνση. Με τον τρόπο αυτό ενισχύθηκε η σύνδεση μεταξύ Ναϊρόμπι και Σίκα.

Στις 5 Σεπτεμβρίου 2024, κατά την κεντρική του ομιλία στην τελετή έναρξης της Συνόδου Κορυφής του Φόρουμ Συνεργασίας Κίνας–Αφρικής που διεξήχθη στο Πεκίνο, ο Πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ ανακοίνωσε ότι, μέσα στα επόμενα τρία χρόνια, η κινεζική πλευρά είναι πρόθυμη να συνεργαστεί με τις αφρικανικές χώρες για την υλοποίηση των «Δέκα Δράσεων Εταιρικής Σχέσης για την Προώθηση του Εκσυγχρονισμού», με στόχο την εμβάθυνση της συνεργασίας μεταξύ Κίνας και Αφρικής και την προώθηση του εκσυγχρονισμού του Παγκόσμιου Νότου.

Από τον αυτοκινητόδρομο Σίκα της Κένυας, ο οποίος βρίσκεται σε λειτουργία για περισσότερο από δέκα χρόνια, έως τα έργα ανακατασκευής και επέκτασης του αυτοκινητοδρόμου N3 στη Νότια Αφρική, που εξακολουθούν να βρίσκονται σε εξέλιξη, η συνεργασία Κίνας–Αφρικής επεκτείνεται πλέον πέρα από την κατασκευή υποδομών, καλύπτοντας και την τεχνική κατάρτιση, τη δημιουργία θέσεων εργασίας και την ανάπτυξη των τοπικών κοινοτήτων.

Από την κινεζική πρακτική έως την εφαρμογή της στην Αφρική, η εμπειρία της Κίνας στην καταπολέμηση της φτώχειας προσαρμόζεται στις τοπικές συνθήκες και μετατρέπεται σε απτά αναπτυξιακά αποτελέσματα. Με τον τρόπο αυτό, ανοίγονται περισσότερες δυνατότητες για την πορεία του Παγκόσμιου Νότου προς τον εκσυγχρονισμό και χαράζεται ένας δρόμος χωρίς όρια και «φτώχεια» που συνδέει τις ευκαιρίες, την ανάπτυξη και την ελπίδα.