Η σλοβενική αυτοκινητοβιομηχανία υπό κινεζική ιδιοκτησία αναβιώνει μέσω της πράσινης μετάβασης

Εργαζόμενοι της TAM εργάζονται στη γραμμή παραγωγής ηλεκτρικών λεωφορείων στη Σλοβενία, στις 14 Ιουνίου. (Φωτογραφία / Xinhua)

Η TAM, κορυφαίος παραγωγός λεωφορείων και επαγγελματικών οχημάτων στη Σλοβενία, γνωρίζει σημαντική αναζωογόνηση μετά την εξαγορά της από κινεζική εταιρεία. Από την πτώχευση μετά από χρόνια παρακμής, η εταιρεία ευδοκιμεί και πάλι στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η TAM ιδρύθηκε το 1947 και έγινε γνωστή ως παραγωγός και εξαγωγέας φορτηγών, ρυμουλκούμενων και στρατιωτικών οχημάτων στην πρώην Γιουγκοσλαβία, ενώ παρείχε επίσης ανταλλακτικά για αεροσκάφη. Αποτελεί σημαντικό μέρος της οικονομίας του Μάριμπορ, απασχολώντας πάνω από 8.000 άτομα στο αποκορύφωμά της, αριθμός που ισοδυναμεί με το ένα δέκατο του συνολικού πληθυσμού της πόλης.

Ωστόσο, μετά την ανεξαρτησία της Σλοβενίας από την πρώην Γιουγκοσλαβία το 1991, η ΤΑΜ αντιμετώπισε μεγάλες προκλήσεις από τις αλλαγές στην αγορά και την οικονομική ύφεση. Μετά από πολλαπλούς γύρους αναδιάρθρωσης, κηρύχθηκε τελικά σε πτώχευση το 2011.

Το 2011, η TAM εξαγοράστηκε από κινεζική εταιρεία, η οποία διατήρησε το αρχικό λογότυπο της εταιρείας, συνεχίζοντας την παραγωγή το 2013. Οι ντόποιοι εργαζόμενοι αποστέλλονται τακτικά σε κινεζικά εργοστάσια για να μάθουν νέες τεχνολογίες, ενώ Κινέζοι τεχνικοί επισκέπτονται συχνά τα σλοβένικα εργοστάσια για να παρέχουν επιτόπια καθοδήγηση και υποστήριξη. Η συνεργασία έχει επιφέρει νέες τεχνολογικές εξελίξεις για την εταιρεία με έδρα τη Σλοβενία.

Η TAM συνεργάζεται με επιτυχία με περισσότερα από 100 διεθνή αεροδρόμια και διαθέτει υψηλής ποιότητας υπηρεσίες μεταπώλησης διατηρώντας περισσότερα από 40 κέντρα συντήρησης εγκατεστημένα σε ολόκληρη την ΕΕ. Μετά την εξαγορά, η TAM δεσμεύεται να εμβαθύνει στις ανάγκες των τοπικών χρηστών, να αναβαθμίσει την τοπική βιομηχανική αλυσίδα και να ενισχύσει τις τοπικές λειτουργίες. Οι εξατομικευμένες υπηρεσίες ήταν πάντα το χαρακτηριστικό της TAM (Ευρώπη).